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讴歌RDX静态体验-看下配置参数!

看大家都很关心讴歌RDX这个车,我受邀去参加了试驾,但受制于场地的限制并未试到特别全面的车辆行驶表现。另一方面具体这个车值不值可以等到稍晚些发布售价之后再来定义。分享几个细节吧:新的2.0T发动机被调校到195kW的最大功率,跟项目负责人私下聊天里对方披露“记得最低比燃料消耗率可达206g/kWh"(这个吓人的数字有待进一步考证);业内目前同级别首个横置10速自动变速箱放弃了过去的平行轴结构,改为采用4组行星齿轮和7个换挡单元的组合;配置方面顶配版可搭载主副驾两个16向电调座椅和16扬声器ELS-3D音响系统(意思是在音场设定上多了一个Z轴维度,所以叫3D音响),不足是方向盘只能手动调节且仍配备机械仪表盘。另外人机交互界面改变了之前的触屏逻辑,加入一套叫做“True Touchpad Interface的远程触控板功能。在车系分布方面,上市初期全系配备2.0T发动机,高配型号带SH-AWD,感兴趣的朋友们一起等价格吧。