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原创实力偶像派 全新讴歌CDX混动版静态评测

讴歌CDX是广汽讴歌的首款车,在市场中也打拼了多年,如今也进行了年度改款,新车跟老款车相比,主要是增加了红色内饰,另外,顶配车还多出了Acura Watch,同时新车还将提供磨砂皓灰这块独特的新车。新讴歌CDX混动版就是这次的年度改款新车,售价29.3-98-35.28万。

1:外观方面

讴歌CDX混动版保持了跟传统汽油版一致的外观设计,整体外观风格依旧是很讴歌。全LED大灯跟钻石矩形格栅的组合,显得攻击性极强。此款新车还有一个标志性配置,就是18寸双色五幅轮圈,非常独特。为了将其混动身份凸显的更明显,新车在前翼子板以及尾部都增加了混动标识。CDX混动版的车身颜色有了改变,原先的黑色车型被取消了,替代它的是蓝紫色车型。

2:内饰方面

内饰设计风格也是满满的讴歌味道,环抱式中控看上去很有整体性,但是Dynamic Mode系统上的巨大旋钮吸引了我所有的注意力,这个按钮有点跟随身听和日本音响的设计非常相似。中控台尽管并非真皮包裹,不过在仿皮材质和缝线的搭配下,依旧有不错的触感。旋钮和按钮的触感符合该级车的水准,质感很好。最最重要的是,内饰配色上增加了一款运动感极强的红色色调,更能讨的年轻人欢心。

3:配置方面

如果说外观只是微调的话,那么配置的提升可谓是非常巨大,电子手刹、交通标志识别、车道保持、车道偏离辅助、紧急自动制动、自适应巡航、全景摄像头、全景天窗等全有配备,提升幅度之大超出了我对年度改款车的传统认知。

4:动力方面

CDX混动版的动力系统包含了锂离子电池、动力控制单元、“电动CVT”传动机构和2.0L自吸发动机,此款系统在不同的使用条件和负载下,能够实现发动机、混合动力、纯电动三种模式的无缝切换,其中2.0L发动机具有146ps的最大马力,车辆的综合马力最大为215ps,综合油耗5.0L。

主要优点:油耗表现不错;动力非常强劲;操控性能挺好;内饰充满质感;隔音降噪不错。

主要短板:后备箱偏小;音响系统表现不够理想;缺少自动落锁功能。